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行業(yè)新銷冠強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑濟(jì)南展
國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的微型電動(dòng)汽車展覽會(huì)——“2016中國(guó)(濟(jì)南)新能源汽車展覽會(huì)”盛大開幕，本次展覽會(huì)吸引了近300家企業(yè)參展，參展企業(yè)數(shù)和車型數(shù)都創(chuàng)出了近年來的新高，展示出了中國(guó)微型電動(dòng)汽車行業(yè)火爆的發(fā)展勢(shì)頭。
作為全場(chǎng)最為火爆的區(qū)域，雷丁汽車的展區(qū)，體現(xiàn)了真正領(lǐng)導(dǎo)者的氣魄：展示設(shè)計(jì)位面積最大、設(shè)計(jì)最恢弘高端大氣，產(chǎn)品線最全，科技化含量最高、互動(dòng)性最強(qiáng)，不僅體現(xiàn)了雷丁科技引領(lǐng)時(shí)代的品牌精神內(nèi)涵，更將“行業(yè)新銷冠”的氣質(zhì)體現(xiàn)得淋漓盡致。據(jù)悉，雷丁2016上半年以同比增長(zhǎng)超300%的速度斬獲行業(yè)產(chǎn)銷冠軍，在剛剛結(jié)束的雷丁“雙子星”發(fā)布會(huì)上，更是創(chuàng)下了40分鐘兩萬臺(tái)訂單的紀(jì)錄，突破15萬輛的年度銷售目標(biāo)更是穩(wěn)操勝券。
攜行業(yè)最全產(chǎn)品線亮相，“行業(yè)新銷冠”引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)
雷丁此次攜旗下6大車型，包括經(jīng)典的D70混動(dòng)版、D50增強(qiáng)版兩廂車，業(yè)內(nèi)首款三廂車小王子，以及業(yè)內(nèi)首款SUV電動(dòng)汽車S50，它也剛剛出色完成了世界首次萬里絲綢路的極限挑戰(zhàn)，還有剛剛發(fā)布的兩款“雙子星”D80和小騎士集體亮相濟(jì)南車展，展現(xiàn)出了行業(yè)新銷冠最強(qiáng)的產(chǎn)品陣容，也是行業(yè)唯一擁有如此齊全產(chǎn)品線的品牌。
首次和消費(fèi)者見面，D80和小騎士是便成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。雷丁D80是一款跨界版兩廂電動(dòng)汽車，更趨近于一款小型SUV，它運(yùn)用了雷丁獨(dú)有的底盤調(diào)教技術(shù)，車身通過性能極為出眾，堪稱雷丁家族的品質(zhì)之作。而雷丁小騎士則是一款擁有全新比例的三廂電動(dòng)汽車，而且車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過CAE分析，強(qiáng)度達(dá)到國(guó)家碰撞標(biāo)準(zhǔn)，并配置了自動(dòng)泊車功能，動(dòng)感、科技、綠色的產(chǎn)品形象將為消費(fèi)者帶來更具價(jià)值、更具個(gè)性化的全新體驗(yàn)。
兩款車均配備了U-Cari車互聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了微型車的科技化和智能化。“雙子星”的亮相填補(bǔ)了微型電動(dòng)汽車高端車型的空白，再次展現(xiàn)了雷丁強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力以及新品快速迭代升級(jí)的能力，引領(lǐng)了行業(yè)產(chǎn)品的快速升級(jí)發(fā)展。
據(jù)悉，在業(yè)內(nèi)首款三廂車型、首款SUV、首款雙擎鋰電混動(dòng)車型、首款跨界兩廂車型之后，兩門兩座、MPV等車型也出現(xiàn)在了雷丁未來研發(fā)規(guī)劃之中。2017年也將會(huì)有更多搭載雷丁領(lǐng)先科技的車型集中投放到市場(chǎng)，為繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先打好基礎(chǔ)。為了保證行業(yè)最強(qiáng)的產(chǎn)品科技水平和最快的更新迭代能力，雷丁在投8000萬巨資建設(shè)業(yè)內(nèi)第一家新能源動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室后，中國(guó)上海、美國(guó)硅谷以及意大利三大研發(fā)中心也正在穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)。雷丁依靠過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、雄厚的科技水平，將繼續(xù)提升品牌價(jià)值，帶領(lǐng)中國(guó)微型電動(dòng)汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展，帶領(lǐng)行業(yè)朝著規(guī)范化、品質(zhì)化不斷升級(jí)。
行業(yè)迎來升級(jí)轉(zhuǎn)型期，“真正領(lǐng)導(dǎo)者”成行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)
近日，山東對(duì)省內(nèi)低速電動(dòng)汽車企業(yè)進(jìn)行非常高規(guī)格的摸底調(diào)查，為制定全省的低速電動(dòng)車管理規(guī)范做準(zhǔn)備;國(guó)家層面的規(guī)范化管理政策也即將出臺(tái)，在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)管理、技術(shù)研發(fā)等方面將伴隨政策的變化對(duì)整車企業(yè)提出更高的要求，中國(guó)微型電動(dòng)汽車將面臨前所未有的升級(jí)轉(zhuǎn)型期，而從本次濟(jì)南展各企業(yè)展出產(chǎn)品的更加多樣化、更加高端化、更加智能化就能看出端倪。
在微型電動(dòng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，雷丁模式不僅獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，也獲得了行業(yè)的認(rèn)可。雷丁建設(shè)的業(yè)內(nèi)第一條乘用車標(biāo)準(zhǔn)四大工藝生產(chǎn)線，把行業(yè)帶上了品質(zhì)發(fā)展之路，而雷丁剛剛投產(chǎn)的二廠，又把行業(yè)帶入了自動(dòng)化智能化發(fā)展通道，將產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集群化發(fā)展提升到了一個(gè)新高度，帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模發(fā)展、品質(zhì)發(fā)展，必將促進(jìn)行業(yè)的整體升級(jí)。
本次濟(jì)南展雷丁所展示出的企業(yè)實(shí)力表明：雷丁已經(jīng)聚集了行業(yè)最強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，最大規(guī)模的生產(chǎn)能力，最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈，最優(yōu)秀的經(jīng)銷商，建立起了行業(yè)最穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，雷丁的發(fā)展模式也成為了行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。行業(yè)真正的領(lǐng)導(dǎo)者雷丁，不僅在銷量上居于行業(yè)之前，更在發(fā)展方向上帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)走向踏實(shí)穩(wěn)健、健康發(fā)展的正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展的道路。
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